اختلاف خاموش آبی با عراق به زخم بزرگ فردا منجرنشود
تاریخ انتشار: ۳۰ دی ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۶۶۹۲۶۳۱
ساعت24-ایران یک کشور کم آب است و در حال حاضر از این موضوع رنج می برد. بدیهی است که بی تفاوتی نسبت به مهار آبهای مرزی و سرازیر شدن آنها به کشورهای مستقر درغرب ایران به ویژه عراق بدترین سیاست ممکن است و باید برای فردای آن از همین امروز فکری کرد.
در حالی که ایران در این باره تسامح نشان می دهد و مثل ترکیه آب را برروی عراق نبسته است اما برخی مقامهای عراقی رفتار ایران را همانند ترکیه نشان داده و بذرهای اختلاف در اینده میان دوکشور را می کارند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
عراق به دلیل سیاستهای کنترل آبی اجرا شده از سوی ترکیه در حوضه رودهای دجله و فرات با مشکلات شدیدی در بخش آب روبهرو بوده و پس از سرکوب داعش و سروسامان یافتن اوضاع داخلی این کشور با نیازمندیهای بالایی در بخش آبی مواجهاست. از این رو انتظار می رود، مسدود کردن آب رودخانه های جاری از ایران به سمت عراق، روابط دو کشور را دچار مشکل کند. در این بین، احتمال تکرار استقلال کردستان عراق میتواند موضوع آبهای مرزی مشترک ایران و عراق را به موضوعی بغرنج و حساس تبدیل کند. عامل نگران کننده دیگری که در این خصوص وجود دارد، مربوط به سیاستهای آبی ترکیه است که میتواند تبعات زیست محیطی بالایی برای ایران دربر داشته باشد. تمام این موارد در کنار یکدیگر باعث شکل گیری کلاف سردرگمی از مشکلات آبی درغرب کشور شده که نیازمندبحث و بررسی بیشتر است.در سالهای اخیر هر دو کشور عراق و سوریه درگیر تنشهای مختلف بودند و ترکیه از این نابسامانی نهایت استفاده را کرده است تا به عنوان کشور بالادست، با ساخت سدهایی مانند ایلیسو تسلط کاملی بر دو رود دجله و فرات بهوجود آورد. سیاست پیاده شده از سوی ترکیه بر این منطق شکل گرفته که کشورهای پایین دستی مانند عراق و سوریه دارای منابع غنی نفت و گاز هستند و ترکیه به دلیل فقدان چنین منابعی باید بتواند برگ برنده و ابزار قدرتی مانند منابع آبی در اختیار داشته باشد. ایران برخلاف ترکیه ادعایی بر حاکمیت مطلق رودخانه های خود در خاک عراق ندارد و حتی به قطع جریان این آبها تهدید نکرده است. با وجود این، دولت عراق مدعی بوده ایران مانند ترکیه عمل کرده است. نگاهی به تاریخچه روابط ایران و عراق در مورد آبهای مرزی و همچنین مسایل مربوط به سیاستهای کنترل آبی ترکیه و همه پرسی اقلیم کردستان عراق نشان میدهد بی توجهی به موضوع آبهای مرزی غرب کشور از سوی مسؤولان می تواند زمینه ساز بروز مشکلات بیشتری در این زمینه باشد. با وجود اینکه گسترش چنین اختلافاتی به حوزه های امنیتی و نظامی (دستکم در کوتاهمدت و میانمدت)، بعید به نظرمیرسد، اما لازم است اختلافاهای آبی بین دو کشور حل وفصل شود و چاره ای برای تبعات زیستمحیطی سیاستهای کنترل آبی ترکیه اندیشیده شود.در راستای جلوگیری از شکل گیری بحران آن در منطقه غرب کشور، توجه به موارد زیر ضروری است:
- قول همکاری و کمک به روند بازسازی عراق
- کمک به توانمند شدن عراق از طریق تسهیل دسترسی این کشور به خلیج فارس
- دیپلماسی فعال در جامعه جهانی برای پیوستن کشورهای منطقه به کنوانسیون آبهای بین المللی مللی 997
- استفاده از قدرت تصمیم گیری نهادهای بین المللی مانند برنامه محیط زیست سازمان ملل
منبع: ساعت24
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.saat24.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ساعت24» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۶۹۲۶۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دومین قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه آماده حرکت است / عبور از ایران مشروط به همکاری راه‌آهن
مدیرعامل کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان گفت: دومین قطار ترانزیتی افغانستان بعد از تخصیص لکوموتیو کنسرسیوم برای خروج از کشورT امکان حرکت دارد که در ادامه مشروط به همکاری شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی انجام خواهد شد.
به گزارش ایسنا به نقل از ایراف، اداره راه‌آهن افغانستان در شبکه ایکس اعلام کرده است که، دومین قطار ترانزیتی افغانستان از مسیر ایران به مقصد ترکیه آماده‌ی حرکت است.
این اداره با اشاره به همکاری کشورهای همسایه افغانستان آورده است: ما علاوه‌بر انتقال کالاها، قلب‌ها را نیز به یکدیگر متصل می‌کنیم.
این در حالی است که، اولین قطار ترانزیتی افغانستان به مقصد ترکیه در ایستگاه شمتیغ متوقف شده است.
در خصوص این موضوع «مصطفی رضایی» مدیرعامل کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان به ایراف گفت: پس از اینکه اولین قطار ترانزیتی افغانستان به ترکیه به دلیل ناهماهنگی شرکت راه‌آهن دو هفته در مرز شرقی کشور گرفتار شد، بر اساس دستور دفتر رئیس‌جمهور، وزیر راه و شهرسازی به موضوع ورود کرد.
وی افزود: همچنین نامه تعیین‌کننده نماینده ویژه وزارت راه و شهرسازی برای آغاز بهره‌برداری تجاری از محور ریلی خواف - هرات با پیگیری‌هایی که نماینده ویژه رئیس‌جمهور در امور افغانستان و استاندار خراسان رضوی انجام دادند، تعیین تکلیف صورت گرفت.
رضایی در ادامه توضیح داد: از این‌رو در روزهای جاری این قطار از نقطه صفر مرزی حرکتش را به سمت مرزهای غربی کشور برای خروج به سمت ترکیه آغاز خواهد کرد.
مدیرعامل کنسرسیوم توسعه ریلی در خصوص قطارهای ترانزیتی بعدی از افغانستان که وارد ایران می‌شود، مطرح کرد: بعد از تخصیص لکوموتیو کنسرسیوم برای خروج از کشور امکان حرکت قطارها است که در ادامه مشروط به همکاری شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی انجام خواهد شد.
رضایی در نهایت خبر داد که در روزهای آتی دومین قطار ترانزیتی هم وارد کشور خواهد شد.
انتهای پیام
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد